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前海公司注冊(cè)基本要求:融資租賃類公司

新聞來(lái)源:前海百科網(wǎng) 更新時(shí)間:2015-03-22點(diǎn)擊:
現(xiàn)在上海自貿(mào)區(qū)、深圳前海自貿(mào)區(qū)都可以注冊(cè),哪里比較好?就目前政策優(yōu)勢(shì)上,前海占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),前海先行先試的跨境人民幣貸款政策,將吸引更多的投資者入駐到前海新區(qū)。
深圳前海融資租賃公司注冊(cè)基本要求介紹

前海融資租賃基本經(jīng)營(yíng)范圍:
融資租賃業(yè)務(wù);租賃業(yè)務(wù);向國(guó)內(nèi)外購(gòu)買租賃財(cái)產(chǎn);租賃財(cái)產(chǎn)的殘值處理及維修;租賃交易咨詢和擔(dān)保;經(jīng)審批部門批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。前海飛機(jī)租賃

公司營(yíng)業(yè)期限:
一般不超過30年

租賃財(cái)產(chǎn)包括:
(1)生產(chǎn)設(shè)備、通信設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、科研設(shè)備、檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備、辦公設(shè)備等各類動(dòng)產(chǎn);
(2)飛機(jī)、汽車、船舶等各類交通工具;
(3)本條1、2項(xiàng)所述動(dòng)產(chǎn)和交通工具附帶的軟件、技術(shù)等無(wú)形資產(chǎn),但附帶的無(wú)形資產(chǎn)價(jià)值不得超過租賃財(cái)產(chǎn)價(jià)值的二分之一。

前海融資租賃公司的注冊(cè)要求
①公司必須是外資公司,且境外股東必須注冊(cè)滿1年以上。
②融資租賃公司的注冊(cè)資本最低為1000萬(wàn)美金以上。
③ 境外股東需提供最近一次的公司審計(jì)報(bào)告,審計(jì)報(bào)告需要載明企業(yè)總資產(chǎn)不得低于500萬(wàn)美金
④3個(gè)高級(jí)管理人員證明,需具有金融或融資租賃行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)且無(wú)不良信用記錄的證明材料。

相較于融資租賃行業(yè)的先行者天津和上海,前海最大的吸引力是跨境貸。前海管理局調(diào)研融資租賃企業(yè)后表示,今年第三季度將出臺(tái)優(yōu)惠配套政策,支持企業(yè)做強(qiáng)做大。

截至5月31日,深圳融資租賃企業(yè)共有169家,其中注冊(cè)于前海的有135家,資金是融資租賃發(fā)展的制約因素之一。目前前海企業(yè)猛增,跨境貸是最大吸引力,即向香港經(jīng)營(yíng)人民幣的金融機(jī)構(gòu)獲取人民幣貸款,利率由雙方協(xié)商。去年前海跨境人民幣貸款規(guī)模達(dá)到150億元,今年計(jì)劃擴(kuò)大到500億元。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),融資租賃行業(yè)獲得跨境貸將近20億元。

 
第一單飛機(jī)租賃即將落地

前海背靠華南實(shí)體經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),早在上世紀(jì)80年代融資租賃便開始起步,有國(guó)銀租賃等全國(guó)領(lǐng)先的租賃企業(yè),然而“起了個(gè)大早趕了個(gè)晚集”,大部分租賃業(yè)務(wù)不在深圳操作,成了深圳金融業(yè)發(fā)展的短板。

今年1月,國(guó)務(wù)院下發(fā)《關(guān)于加快飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的意見》,將前海與天津?yàn)I海、上海浦東并列為飛機(jī)租賃業(yè)的先行先試區(qū),支持前海發(fā)展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)。隨后,深圳出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)前海灣保稅港區(qū)開展融資租賃業(yè)務(wù)的試點(diǎn)意見》,前海融資租賃行業(yè)發(fā)展提速。
 
據(jù)劉曉介紹,從去年開始,前海一方面推動(dòng)融資租賃產(chǎn)業(yè)集聚,發(fā)揮特殊優(yōu)勢(shì),如前海跨境貸;另一方面營(yíng)造政策環(huán)境。“很多企業(yè)不在深圳辦融資租賃業(yè)務(wù),主要是因?yàn)槿谫Y租賃發(fā)展業(yè)務(wù)通道尚未打通。”劉曉表示,因此前海建立跨部門的聯(lián)動(dòng)小組,嘗試打通業(yè)務(wù)通道,讓企業(yè)聚集的同時(shí),也讓企業(yè)有業(yè)務(wù)可做,否則企業(yè)聚集沒有業(yè)務(wù)支持等于空轉(zhuǎn)。
 
在租賃業(yè)務(wù)中,飛機(jī)、船舶、鉆井平臺(tái)等屬于高級(jí)形態(tài),前海嘗試通過復(fù)雜的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)操作來(lái)打通各個(gè)通道,為其他類型的融資租賃業(yè)務(wù)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒及操作指引。前海方面透露,第一單飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)即將落地。
 
“花了整整一年時(shí)間,跑了9個(gè)部門,終于打通各個(gè)通道。”負(fù)責(zé)跟蹤該單業(yè)務(wù)的保稅區(qū)管理處工作人員朱寅風(fēng)表示,兩家企業(yè)均為前海本土培育出來(lái)的企業(yè),通道涉及海關(guān)、外匯等多個(gè)部門,但目前尚不能透露雙方具體業(yè)務(wù)的內(nèi)容。“該單業(yè)務(wù)將會(huì)成為案例指引,以后辦什么事情找哪一個(gè)部門,從頭到尾怎么操作都心里有數(shù)。”朱寅風(fēng)說(shuō)。
 
劉曉強(qiáng)調(diào),飛機(jī)、船舶等大型設(shè)備的跨境租賃,深圳一直沒有操作過,但華南卻有非常大的飛機(jī)采購(gòu)量,如順豐、深航、中集,企業(yè)只能去天津、上海采購(gòu),更早之前是在國(guó)外。“第一單落地,意味著很多深圳實(shí)際發(fā)生、在外地操作的業(yè)務(wù),以后可回流深圳,另外會(huì)給深圳的金融業(yè)務(wù)以及會(huì)計(jì)、稅務(wù)等帶來(lái)很多增量。”劉曉說(shuō),此舉將降低成本并帶動(dòng)本土服務(wù)業(yè),尤其是金融業(yè)發(fā)展。
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